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2023
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04
充換電基礎(chǔ)設(shè)施步入市場(chǎng)化發(fā)展快車(chē)道
作者:
王金玉
隨著新能源汽車(chē)保有量的不斷增多,充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求也在快速增長(zhǎng)。為了創(chuàng)建更好的充換電使用環(huán)境,促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi),加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)得到政策、主管部門(mén)的支持,也有越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始入局,充換電基礎(chǔ)設(shè)施或?qū)⒉饺胧袌?chǎng)化發(fā)展快車(chē)道。
3月新增充電樁63.2萬(wàn)臺(tái) 樁車(chē)增量比達(dá)到1:2.5
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“充電聯(lián)盟”)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年3月比2月公共充電樁增加8.9萬(wàn)臺(tái),3月同比增長(zhǎng)59.0%。 截至2023年3月,充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁195.8萬(wàn)臺(tái),其中,直流充電樁82.2萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁113.6萬(wàn)臺(tái)。從2022年4月到2023年3月,月均新增公共充電樁約6.1萬(wàn)臺(tái)。2023年3月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為63.2萬(wàn)臺(tái),其中公共充電樁增量同比上漲89.3%,隨車(chē)配建私人充電樁增量持續(xù)上升,同比上升15.9%。截止2023年3月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為584.2萬(wàn)臺(tái),同比增加87.9%。
2023年3月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為63.2萬(wàn)臺(tái),新能源汽車(chē)銷(xiāo)量158.6萬(wàn)輛,樁車(chē)增量比為1:2.5,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車(chē)的快速發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示,目前,全國(guó)高速公路沿線具備充電服務(wù)能力的服務(wù)區(qū)共4232個(gè),公共充電樁共18459臺(tái)。
截至2022年3月,通過(guò)充電聯(lián)盟內(nèi)整車(chē)企業(yè)采樣約421.6萬(wàn)輛的私人充電基礎(chǔ)設(shè)施配建情況,其中,隨著配建私人充電樁388.4萬(wàn)臺(tái)。在蔚來(lái)宣告將不再免費(fèi)向車(chē)主提供私人樁之際,車(chē)企也在尋求各種方式幫助車(chē)主提升充電便利。記者調(diào)查了解,有些車(chē)企雖然仍在免費(fèi)向車(chē)主提供充電樁,但對(duì)于不具備安全條件而無(wú)法安裝私人充電樁的車(chē)主,企業(yè)會(huì)以贈(zèng)送電費(fèi)的方式,讓車(chē)主享受到免費(fèi)充電的權(quán)益。未來(lái),隨車(chē)配建充電樁的比例可能會(huì)進(jìn)一步降低,尤其是在私人車(chē)位緊張的一線城市,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求將進(jìn)一步提升。
充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快
4月19日,國(guó)家發(fā)展改革委4月例行新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家發(fā)改委政研室副主任、新聞發(fā)言人孟瑋表示,將下大力氣穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi)。加快推進(jìn)充電樁和城市停車(chē)設(shè)施建設(shè),大力推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng),鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)開(kāi)發(fā)更適宜縣鄉(xiāng)村地區(qū)使用的車(chē)型。同時(shí),加快實(shí)施公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)。在汽車(chē)促銷(xiāo)費(fèi)的過(guò)程中,新能源汽車(chē)已經(jīng)成為重點(diǎn),而要想推動(dòng)新能源汽車(chē)更好的市場(chǎng)化,提升充換電便利性是重要舉措。未來(lái),在政策的大力支持下,充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐將不斷加快。
原載中國(guó)汽車(chē)報(bào)網(wǎng)2023年4月23日
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