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2024中國(guó)商用車產(chǎn)品測(cè)試總結(jié)會(huì)在京舉行
11月1日，由《中國(guó)汽車報(bào)》社有限公司、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)汽研”）聯(lián)合舉辦，康明斯（中國(guó)）投資有限公司特別贊助，中汽兄弟（北京）信息科技有限公司支持的2024中國(guó)商用車產(chǎn)品測(cè)試總結(jié)會(huì)在京舉行。
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2023
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燃油車復(fù)蘇背后 一場(chǎng)以價(jià)換量的突圍戰(zhàn)
燃油車在一片“唱衰”聲中，似乎出現(xiàn)了復(fù)蘇跡象。
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“百噸王”正式入刑 貨車超載亂象能否根治
近日，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，將違法裝載導(dǎo)致車貨總質(zhì)量超過(guò)100噸的行為判定為重大事故隱患。至此，“百噸王”入刑已具備全部法律要件。
30
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“一帶一路”十周年 中國(guó)汽車一路生花
從亞歐大陸延伸至非洲和拉美，150多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織加入“一帶一路”大家庭。10年間，越來(lái)越多國(guó)家在“一帶一路”建設(shè)中共享成果，越來(lái)越多國(guó)際合作項(xiàng)目開(kāi)花結(jié)果。
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全球車市強(qiáng)勁復(fù)蘇
編前：得益于去年同期銷量基數(shù)較低，以及供應(yīng)鏈問(wèn)題緩解、電動(dòng)汽車日益普及等因素，全球汽車市場(chǎng)回暖趨勢(shì)進(jìn)一步延續(xù)。作為全球最大的新車市場(chǎng)，今年前三季度，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為2107.5萬(wàn)輛和2106.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3％和8.2％。同樣，美國(guó)、歐洲、日本、印度、巴西、俄羅斯等主要市場(chǎng)基本上也實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)或接近兩位數(shù)的大幅增長(zhǎng)。
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優(yōu)秀的中國(guó)車企：請(qǐng)繼續(xù)講好“一帶一路”汽車故事
一眼千年，滄海桑田。從駝鈴聲聲到班列暢行，從舟楫相望到汽笛轟鳴，從“空中走廊”到“太空絲路”，千年來(lái)，這條架起中國(guó)與世界共榮共通橋梁與紐帶的通途，在代代傳承中，跨山越海、飛天入地、生生不息、歷久彌新。
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