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海外銷量占中國車1/3,上汽怎么做到的?
上汽海外市場是靠實(shí)力和汗水全力拼搏出來的。上汽南美公司總經(jīng)理吳剛公開講述了一個親身經(jīng)歷的小故事:MG品牌開拓南美洲市場時,偶然得知智利頂級足球俱樂部colocolo的贊助商期約將到期,于是主動聯(lián)系對方以尋求合作,但colocolo壓根不知道MG。在想盡各種辦法后,吳剛爭取到一次路演機(jī)會,并給對方提供了英文材料。但當(dāng)吳剛到達(dá)會議現(xiàn)場時卻被告知會議取消了,原因是colocolo主席聽不懂英語。無奈之下,與對方商定后,吳剛爭取到了兩個小時時間,以將原來的英文材料翻譯成當(dāng)?shù)卣Z言。后來,又經(jīng)過10個月來回溝通和對合同修訂了32個版本,最終上汽南美公司成為colocolo2018-2021年贊助商。可喜的是,MG打開當(dāng)?shù)厥袌鯿olocolo助了一臂之力。其實(shí),在開拓海外市場時像吳剛那樣,上汽遇到的類似挑戰(zhàn)數(shù)不勝數(shù)。
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2022
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關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告
為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)汽車消費(fèi),現(xiàn)就延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策有關(guān)事項(xiàng)公告如下:一、對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車,免征車輛購置稅。
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工業(yè)和信息化部:統(tǒng)籌新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,引導(dǎo)各地差異化協(xié)同發(fā)展
9月23日,工業(yè)和信息化部舉行“新時代工業(yè)和信息化發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會第十場。會上,工業(yè)和信息化部規(guī)劃司司長王偉表示,黨的十八大以來,工業(yè)和信息化部認(rèn)真落實(shí)國家區(qū)域重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,遵循產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,堅(jiān)持市場化原則,因地制宜推進(jìn)制造業(yè)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
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AFS:上周全球因缺芯減產(chǎn)4.78萬輛汽車
根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測公司AutoForecast Solutions(以下簡稱為AFS)的最新數(shù)據(jù),截至9月18日,由于芯片短缺,今年全球汽車市場累計(jì)減產(chǎn)約328.01萬輛汽車。AFS預(yù)測,到今年年底,全球汽車市場累計(jì)減產(chǎn)量將攀升至411.91萬輛。
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胡漢杰:一汽解放聚力轉(zhuǎn)型贏新程
2022年,受疫情持續(xù)襲擾、大宗商品價格飆升、全球供應(yīng)鏈緊張、國內(nèi)物流行業(yè)“過剩態(tài)”嚴(yán)重,疊加高油氣價、經(jīng)濟(jì)下行等因素影響,我國商用車市場需求放緩。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1-8月,我國商用車產(chǎn)銷分別完成216.5萬輛和220.6萬輛,同比分別下降34.1%和36.2%,相對于上半年的同比下降38.5%和41.2%,雖然1-8月份降幅有所收窄,但商用車市場的“糟糕”表現(xiàn),依舊超乎大部分業(yè)內(nèi)人士的預(yù)期。
公安部、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合推出深化車檢改革優(yōu)化車檢服務(wù)新舉措
機(jī)動車檢驗(yàn)是保障道路交通安全、推進(jìn)大氣污染防治的重要工作,直接關(guān)系到人民群眾切身利益。為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,解決好公共服務(wù)領(lǐng)域群眾關(guān)注的“關(guān)鍵小事”,經(jīng)國務(wù)院同意,近日,公安部、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化機(jī)動車檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》(以下簡稱《意見》),部署深化車檢制度改革。
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